Op Prinsjesdag is er bekend gemaakt dat het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in 2026 in totaal 16,2 miljard euro uittrekt voor de Nederlandse infrastructuur. Hiervan gaat er 10,5 miljard euro naar het onderhoud en vernieuwing van wegen, spoor en vaarwegen.
Op Prinsjesdag rijden er dinsdagochtend veel minder treinen tussen Utrecht en Den Haag door een kapotte bovenleiding. De treinen die wel rijden, zijn extra druk omdat ze al voller waren door de verwachte drukte rond Prinsjesdag. Ongeveer de helft van de intercity’s op dit traject valt uit.
Alleenstaanden laten de auto vaker staan en kiezen opvallend vaak voor de trein, bus of metro. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM), waaruit een duidelijk verschil in reisgedrag tussen alleenstaanden en mensen met een relatie naar voren komt.
Na maanden van intensieve onderhandelingen, stakingen en overleg is er een definitief cao-akkoord bereikt bij de NS. Vakbonden FNV, VVMC, VHA en CNV hebben ingestemd met de afspraken, waarmee nieuwe spoorstakingen volgens de bonden “definitief van de baan” zijn.
Er lijkt toch beweging te komen in de komst van een nieuw treinstation bij Hazerswoude-Rijndijk. Het project dreigde eerder vast te lopen door een tekort van 75 miljoen euro voor de spoorverbetering tussen Leiden en Utrecht, maar dat bedrag is inmiddels gevonden dankzij bijdragen van gemeenten en de provincie Zuid-Holland.
